Motorsport
La vittoria delle competizioni racing passa anche dalla continua ricerca di soluzioni innovative, dalla riduzione del peso, dall’ottimizzazione aerodinamica delle forme, dall’utilizzo dei nuovi materiali messi a disposizione dalla tecnologia.
Simulazione di crash di una vettura elettrica in materiali compositi
SmartCAE ha gestito il progetto partendo dalla geometria CAD e trasformandola in un modello FEM coerente con il comportamento reale dei materiali e con i vincoli di fabbricazione.
Ottimizzazione della laminazione della monoscocca in carbonio di una supercar
SmartCAE ha gestito l’intero percorso dalla messa a punto del modello di calcolo alla definizione di proposte di laminazione ottimizzate e confrontabili tra loro.
Ottimizzazione della laminazione del telaio di una bicicletta in carbonio
SmartCAE ha preso in carico l’impostazione completa del workflow di ottimizzazione, a partire dalla revisione del modello FEM e dei criteri di valutazione delle rigidezze richieste nei diversi casi di carico.
Analisi cineto-dinamica di un motore
SmartCAE ha eseguito l’analisi cineto-dinamica di un motore
Ottimizzazione topologica della scatola di una trasmissione
SmartCAE ha eseguito l’ottimizzazione topologica della scatola di una trasmissione
Verifica strutturale dei porta-satelliti di una trasmissione
SmartCAE ha eseguito la verifica strutturale dei porta-satelliti di una trasmissione
Schiacciamento del tetto di supercar – hypercar
SmartCAE ha collaborato alla progettazione del tetto in fibra di carbonio di vetture sportive (supercar, hypercar) simulando le prove di schiacciamento.
Progettazione della laminazione della Vins Duecinquanta
SmartCAE ha aiutato Vins Motors a riprogettare la laminazione della Duecinquanta, la moto sportiva con telaio monoscocca in fibra di carbonio realizzata da Vins Motors, al fine di migliorarne le prestazioni meccaniche e allo stesso tempo semplificare il processo produttivo.
Omologazione di monoscocche in carbonio
SmartCAE ha collaborato allo sviluppo di vetture da competizione simulando i test di omologazione della monoscocca in materiali compositi.
