Progetto AA38: il futuro sta nel legno!

L’idea alla base di AA 38’ è la possibilità di realizzare sempre in legno ma con un nuovo criterio costruttivo, che consente la produzione in serie, imbarcazioni più leggere a parità di caratteristiche e senza i fabbisogni manutentivi degli scafi tradizionali. Per testare la validità della nuova metodica costruttiva il Cantiere ha aggregato un gruppo di lavoro, che ha portato al progetto di un 38’ a vela: a bordo è montato un sistema di acquisizione ed elaborazione dei dati estensimetrici (raccolti da 50 sensori applicati nello scafo) realizzato dal Sincrotrone di Trieste e sono stati condotti presso il CATAS di S. Giovanni al Natisone test su campioni costruttivi.